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Sociedades Schaeffler / DistribuidoresCremallera de Montserrat
 Imagen: Stadler Bussnang AG
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Rodamientos FAG en la transmisión del ferrocarril cremallera de Montserrat El antiguo tren cremallera que lleva al famoso monasterio de Montserrat fue desmontado en 1957. Después de muchos años de planificación, se tomó la decisión de reconstruir la linea entre Monistrol y el Monasterio de Montserrat. En septiembre de 2000, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) realizaró un pedido de 5 vehículos de tipo GTW Beh 2/6 a la compañía suiza Stadler Bussnang AG. Esta compañía es considerada, a nivel mundial, el proveedor número 1 en el área de los trenes cremallera. Los trenes están equipados con 'accionamiento mixto', por ejemplo, equipados para el funcionamiento clásico por fricción, o como ferrocarril cremallera. Todos los rodamientos de rueda fueron suministrados por FAG. |
